｜市场在震荡中寻找新平衡

2025年夏末的美国卡车运输行业呈现出多线并行的复杂图景：海关新规实施加剧港口拥堵，飓风季节考验供应链韧性，自动驾驶技术取得突破性进展，而电动卡车的规模化应用也悄然加速。

这些变化不仅影响着运输成本与效率，更重塑着整个行业的竞争格局。

8月25日，洛杉矶/长滩港口实施整柜货物查验新规，要求所有被抽中查验的整柜必须由CES指定卡车公司运输。此举旨在打击转运过程中的违规行为，但也导致查验周期从原来的3-7天进一步延长。

“建议货主为美西港口运输预留3-5天额外缓冲时间，”业内专家提醒，“特别是生鲜和节日商品等时效敏感型货物。”

8月22日，联邦政府宣布暂停发放新的商业卡车司机签证，这一决定可能加剧行业已有的司机短缺问题。业内约18%的司机为外籍，这一政策被视为推高通胀的因素之一。

飓风季节成为影响9月份货运市场的重要因素。飓风活动导致区域运力紧张、运价短期飙升，灾后重建则拉动了平板车需求。

飓风对货运的影响呈现三个阶段特征：

?风暴前：托运人急于清理码头，运输公司避开危险区域，导致区域运力收紧

?风暴中：货运活动基本暂停，仅限于紧急救援物资运输

?风暴后：灾后重建工作展开，平板车需求激增

2025年下半年运价预测显示，干货车每英里成本预计同比增2%，冷藏车成本预计同比降1%。市场仍处于运输公司供应过剩状态，预计到2026年初才能恢复平衡。

9月17日，BotAuto宣布完成首次全程无人工干预的自动驾驶卡车运输。该公司在得州休斯顿成功完成了枢纽间验证运输，展示了L4级自动驾驶技术在真实道路环境中的处理能力。

优步货运与特斯拉在9月份宣布合作推出电动卡车项目，通过补贴购置价、保障货源、运营支持等方式，解决电动卡车初期成本高、充电设施不足等推广难题。

中国车企也在这一领域取得进展：苇渡科技获得北美数百台纯电重卡订单，总价超4.3亿元，首批车辆将于年底交付，投放在I-10、I-15、I-45等美国东西主干道运营。